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入荷した材料の確認が後回しになる町工場へ

結論

入荷した材料の確認が後回しになるのは、担当者の努力不足ではなく、照らし合わせる基準となる発注情報が受入の場にないからです。発注内容を受入担当が見られる一覧にし、荷物が届いたその場で数量と品番を確認して記録し、違いはその日のうちに共有する形にすれば、使う直前に気づく手戻りは減らせます。

まず結論:受け入れた場で、発注情報と照らす

材料が届いても、納品書との確認は手が空いてから。違いに気づくのは、使う直前になる。そんな状況に心当たりのある経営者の方は、少なくないと思います。結論から言えば、確認の遅れは担当者の努力ではなく、発注情報の置き場所で変わります。

ここでは従業員20名ほどの金属部品の町工場を例に考えます。実在の企業の事例ではありません。

いま何が起きているか

材料や部品が届くと、受入の担当者が納品書を受け取ります。注文した内容と現物が合っているかは、事務所の発注控えと見比べて、目視で確かめます。

担当者が他の作業に追われていると、確認は後回しになります。数量の違いや品番の取り違えが見つかるのは、使う直前になることもあります。そのときは仕入先へ連絡し、生産計画を組み直します。原因は担当者の注意不足ではありません。確認の基準となる発注情報が、受入の場にないという構造にあります。

どう考え、どう動くか

見直しの軸は、受け入れた場で、発注情報と照らすことです。進め方の例を挙げます。

  • 発注した内容を、受入担当が見られる一覧にしておく
  • 荷物が届いたら、その場でタブレットから数量と品番を確認し、記録する
  • 違いがあれば、その日のうちに仕入先と事務担当へ共有する
  • 事務担当は、請求書が届く前に、受入済みの一覧で突き合わせる

いきなり全ての仕入先で変える必要はありません。まず取引の多い一社分から試し、現場が無理なく確認できる形を確かめます。ツールは、この流れを支える手段の一つにすぎません。

VELAの立場

VELAは帆として、経営者の方が受けている風を、まず丁寧に伺います。受入の確認が後回しになる悩みの奥には、現場の手が足りない焦りや、手戻りが生産に響く不安があることも少なくありません。VELAは、受入の流れを一緒に確かめ、無理のない順序で仕組みに置き換える航路を、共に渡ります。ご相談の際は、いまの受入の流れをお聞かせいただくだけで構いません。効果の出方や期間は、会社ごとに異なります。

よくある質問

入荷の確認を見直すとき、最初に何をしますか?
納品書と現物を、誰がいつ照らしているかを書き出します。確認が後回しになる場面が見えると、直す順序が決まります。
紙の納品書がある仕入先でも、仕組み化はできますか?
できます。紙は残して構いません。受入時の確認結果だけを一か所に記録し、事務担当と共有する形を目指します。
小さな町工場でも、取り組める規模ですか?
取り組めます。取引の多い一社分から試し、現場が無理なく確認できるかを確かめるところから始める方法があります。

その課題、VELAと一緒に航路を描きませんか。

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執筆:佐藤 大和(株式会社ANDROMEDA JAPAN 代表取締役)